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升級(jí)案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域

    “房子想要建得高,基礎(chǔ)就要打得好”,排氣管作為一切體現(xiàn)動(dòng)力改裝的“基礎(chǔ)”,及時(shí)排出廢氣對(duì)性能有相當(dāng)大的助益。對(duì)于保時(shí)捷Cayman(卡曼)這樣高性能的車來(lái)說(shuō)更
    以前Hamann改BMW的知名度可謂非常高,基本上一提到BMW就會(huì)想到Hamann,就像提及Benz就會(huì)想到AMG那樣。后來(lái)Hamann出名了,也為了迎合廣大車迷的口味,于是開(kāi)始著手改裝其他車,包括法
    強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)并不代表就性能的強(qiáng)勁,整體性能的提升才是最重要的。就算是沒(méi)有超強(qiáng)的動(dòng)力,但擁有高度的平衡性也能讓車輛變得強(qiáng)勁。車架強(qiáng)化是改裝車輛的第一步
    雖然保時(shí)捷911車型里最快的是TURBO系列,但是保時(shí)捷從未放棄他對(duì)自然吸氣車型的追求,經(jīng)典自然進(jìn)氣跑車依然是保時(shí)捷家族的靈魂和經(jīng)典。保時(shí)捷 911卡雷拉Targa 4S,采用3.8升水平
    保時(shí)捷卡宴可以算是保時(shí)捷較為親民的一款車型,雖然它并不是什么超級(jí)跑車,但其實(shí)它的性能也不算太差,特別是它的那些高級(jí)版本,更可謂性能十足。不過(guò)作為一臺(tái)頗具性能的SUV車
    保時(shí)捷911在眾多車友面前,改裝無(wú)疑是一件令人費(fèi)解的事情,但熱愛(ài)愛(ài)車,追求極限的道路上,不乏孜孜不倦的朋友,哈曼(Hamann)在改裝保時(shí)捷系列車型上可謂匠心獨(dú)運(yùn),曼狄卡汽車改裝中心
    對(duì)汽車歷史有所了解的人當(dāng)然會(huì)說(shuō)來(lái)自其創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏, 1955年P(guān)orsche首次由香港進(jìn)入大中華區(qū)時(shí),代理商捷成為其中文名中加入了自己公司名稱的首字,中
    保時(shí)捷車系似乎永遠(yuǎn)不缺話題,每出推出新款,總能吸引一眾眼球,當(dāng)然,不乏知名的改裝廠商為它“吹毛求疵”,曼狄卡汽車改裝網(wǎng)為車友呈現(xiàn)一款新款保時(shí)捷11-13款958卡宴
    保時(shí)捷Cayenne外觀時(shí)尚,整體線條較為完整、流暢,網(wǎng)友稱“外觀高大威武,前臉上看去很有氣勢(shì)”,曼狄卡推出一款保時(shí)捷958卡宴改LUMMA路馬寬體包圍套件六出排氣案例,或
    Panamera是德國(guó)保時(shí)捷公司推出的一款掀背運(yùn)動(dòng)四門(mén)豪華轎跑車,而保時(shí)捷是來(lái)自德國(guó)費(fèi)迪南德,每輛Panamera都是直屬生產(chǎn),追求嚴(yán)謹(jǐn)及高品質(zhì)可見(jiàn)一斑,當(dāng)然在追求獨(dú)特個(gè)性中,此款車型
    保時(shí)捷PANAMERA車身線條圓潤(rùn)流暢,沒(méi)有任何棱角,顯示出比較成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格,它采用了四門(mén)設(shè)計(jì),前臉兩側(cè)各有一個(gè)大型進(jìn)氣口,水平條式霧燈橫穿其中,造型獨(dú)特,來(lái)看看原車圖
    保時(shí)捷卡宴外觀時(shí)尚,空間較為充裕,內(nèi)飾做工精細(xì),配置比較豐富;操控性能良好;安全系數(shù)較高,越來(lái)越多的人喜歡并愛(ài)上它,直到擁有它。有人用它來(lái)作為交通工具,有人用它來(lái)作為業(yè)余越野
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