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奔馳S320L升級(jí)改裝W222 S65 AMG 20寸輪轂組件原廠(chǎng)正品
再次升級(jí),奔馳S級(jí)回廠(chǎng)升級(jí)原廠(chǎng)AMG 多條幅輪轂作業(yè)
繼全新奔馳S222 S320L改裝了S65 AMG款包圍套件后,車(chē)主對(duì)它霸氣的外觀(guān)、奢靡豪華鍍鉻裝飾頗為喜歡。只是,對(duì)于挑剔的車(chē)
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CT200h精英版加裝工字梁、倒車(chē)?yán)走_(dá)和前霧燈
CT-200h---加裝霧燈,倒車(chē)?yán)走_(dá),工字梁固件。。 CT精英版 要加的東西很多 很多車(chē)主都有加裝這些東西了。 1,銳志的前二后四倒車(chē)?yán)走_(dá) 2,原廠(chǎng)霧燈,霧燈罩,燈光手
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凱迪拉克CTS-V升級(jí) ASPEC 排氣
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凱迪拉克CTS升級(jí)20寸BC雙片式鍛造輪轂
有預(yù)留的胎壓傳感器轉(zhuǎn)接座,BC做的很到位。 上工位、開(kāi)工! 原車(chē)的輪轂,就拍了這一張照片 感覺(jué)效果還不錯(cuò)吧! 前245/40 后275/35 來(lái)張留念照 在夕陽(yáng)的照
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阿斯頓馬丁V8 Vantage鑒賞
瑞士日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)表的V8 Vantage,曾經(jīng)被英國(guó)媒體譽(yù)為“全世界最美的跑車(chē)”,鋁合金打造的輕量化車(chē)架,不但成就了完美的車(chē)身配重比例,也擁有Aston Martin獨(dú)特的沖突美
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Aston Martin V8升級(jí)欣賞
21寸細(xì)致的鳶尾花輪圈,由180件鈦金屬及鋁合金材料、由于輪轂的特殊材質(zhì)和十分復(fù)雜的造型,整套輪轂的制作周期長(zhǎng)達(dá)20天之久。
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阿斯頓馬丁DB9改裝Wheelsandmore 套件
近日來(lái)自德國(guó)改裝廠(chǎng)Wheelsandmore推出了DB9敞篷車(chē)型的改裝版,再現(xiàn)英國(guó)紳士跑車(chē)激情的一面。 對(duì)于德系改裝廠(chǎng)來(lái)說(shuō),對(duì)于性能的挖掘才是他們的長(zhǎng)項(xiàng),同樣Wheelsandmore對(duì)這款6.0升
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賓利歐陸改裝藍(lán)色妖姬 (電鍍藍(lán)色外觀(guān))
改裝項(xiàng)目清單
全車(chē)電鍍藍(lán)貼膜
賓利歐陸高調(diào)電鍍藍(lán)外觀(guān) 效果十分驚艷 賓利原廠(chǎng)鍛造輪轂
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賓利歐陸GT DURO中國(guó)版672馬力
DMC日前推出了基于賓利歐陸GT的全新改裝產(chǎn)品,并對(duì)其進(jìn)行了一些硬件升級(jí),以匹配它冷酷的外觀(guān)。在去年九月舉行的法蘭克福車(chē)展上,賓利歐陸GT展出了更強(qiáng)大的S版,最大輸出528
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賓利歐陸GT3賽車(chē)賽場(chǎng)鑒賞
賓利汽車(chē)終于參加在阿布扎比舉行的Gulf 12小時(shí)比賽,這是車(chē)隊(duì)成立以來(lái)首次參加比賽,也是在賓利獲得勒芒24小時(shí)冠軍的十年后重返賽場(chǎng)。
賓利汽車(chē)終于讓歐陸GT3賽車(chē)參加在20
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賓利歐陸GT改裝capristo可調(diào)排氣
能是因?yàn)橘e利的老板認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)賓利車(chē)的都是錢(qián)花不完的煤老板,為了給這些老板們留下個(gè)好印象,廠(chǎng)家故意強(qiáng)調(diào)賓利車(chē)的智能化與舒適性而把排氣調(diào)教的像商務(wù)車(chē),似乎忘記了這本是一輛
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賓利歐陸改裝升級(jí)Wheelsandmore Supersports套件
Wheelsandmore近日推出針對(duì)賓利歐陸Supersports套件,使其整體最大功率提高進(jìn)11.5%。 經(jīng)過(guò)對(duì)進(jìn)排氣的和ECU的調(diào)節(jié),整車(chē)功率被提升至692馬力,最大扭矩被提升至880N·
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