在過(guò)去幾年中越來(lái)越多的伙伴們都喜歡潮流街車改裝文化，這樣的改裝文化可算在改裝圈中比例很高，個(gè)性化、夸張外觀更是吸引眼球的重點(diǎn)，但在近一年里，經(jīng)典老車翻新改裝成為大咖們的目標(biāo)，也是年輕改裝愛(ài)好者膜拜的對(duì)象，比附今天的這位主角保時(shí)捷911 964。
保時(shí)捷964這款經(jīng)典的911車型是目前大家爭(zhēng)先改裝“街車文化范”的首先車型，帥氣的流線型設(shè)計(jì)和非常好的綜合條件讓它成為大家追隨的原因，可能大家一提到964改裝就能想起著名的RWB品牌，今天這部車的改裝廠不是RWB，但依然很有名氣，它是保時(shí)捷車系的改裝專家Milestone71。
Milestone71工廠為這部經(jīng)典的964安裝了一套KW品牌V3系列的絞牙減振器，這套減振器可以保證在很低的車身高度下依然可以提供很好的操控性能。
輪圈搭配在街車文化中要求很高，整車輪圈為Rotiform品牌，當(dāng)然也是街車文化中出鏡率很高的品牌，前18英寸配合9J輪圈，后18英寸配合10.5J輪圈，前后不同寬度搭配可以彰顯車輛的美觀，還可以與后葉子板融為一體，輪胎統(tǒng)一采用馬牌，前215/35 R18，后輪255/30 R18。
動(dòng)力系統(tǒng)方面是基于3.6升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了進(jìn)氣道和排氣道優(yōu)化，腹內(nèi)進(jìn)行了活塞及連桿的完美平衡，這部發(fā)動(dòng)機(jī)目前最大功率為300馬力，扭矩方面則為320牛·米。傳遞系統(tǒng)也進(jìn)行了2擋和3擋的升級(jí)，對(duì)限滑差速器也進(jìn)行了更換，確保操控性能
對(duì)于這部保時(shí)捷911 964，我認(rèn)為一個(gè)令人難以置信的成就，全球改裝車發(fā)燒友都去追隨它，在改裝文化中，它可算得上是汽車的紳士啦。
